D1 GRAND PRIX
2001年に日本で始まり、2010年からはその正式名称を「D1GPインターナショナル・ドリフト・チャンピオンシップ」と改め名実共に世界的な人気を集めるまでに至った新世代モータースポーツ。単に速さを競い合うレースとは異なり、ドリフト走行における迫力や芸術性をポイント化し競い合うという点が最大の特徴となっている。
2023シーズン
D1 GRANDPRIX
| #7 Team RE雨宮 マツモトキヨシ Racing | |
|---|---|
| Machine | RE雨宮 マツモトキヨシAPA-7 |
| Driver | 松井 有紀夫 |
| Wheel | PF09 |
| #12 MUSEE PLATINUM D×D | |
|---|---|
| Machine | MUSEE PLATINUM D×D 180SX |
| Driver | 久保川 澄花 |
| Wheel | PF07 |
| #86 DSL.com | |
|---|---|
| Machine | FRONTIER VALINO GR86 |
| Driver | 笹山 栄久 |
| Wheel | RS05RR |
| #95 TEAM VERTEX × NEXZTER × D2D | |
|---|---|
| Machine | DRIVE TO DRIFT S15 SILVIA |
| Driver | Daychapon Toyingcharoen |
| Wheel | RPF1RS |
| #63 NEXZTER DRIVE TO DRIFT | |
|---|---|
| Machine | DRIVE TO DRIFT 180SX |
| Driver | Konpichit Toyingcharoen |
| Wheel | RPF1RS |
| #89 NEXZTER DRIVE TO DRIFT | |
|---|---|
| Machine | DRIVE TO DRIFT A90 SUPRA |
| Driver | Lattapon Keawchin |
| Wheel | RS05RR |
2022シーズン
D1 GRANDPRIX
| #7 TEAM RE雨宮 K&N | |
|---|---|
| Machine | RE雨宮 K&N RX-7 |
| Driver | 松井 有紀夫 |
| Wheel | PF09 |
2021シーズン
D1 GRANDPRIX
| #7 Team RE雨宮 K&N | |
|---|---|
| Machine | RE雨宮 K&N RX-7 |
| Driver | 松井 有紀夫 |
| Wheel | PF09 |
| #19 AUTO-TEC RACING | |
|---|---|
| Machine | AUTO-TEC JZX100 |
| Driver | 川井 謙太郎 |
| Wheel | RS05RR |
| #25 Team M2 Racing | |
|---|---|
| Machine | GR SUPRA |
| Driver | 川島 将貴 |
| Wheel | RS05RR |
| #33 Team M2 Racing | |
|---|---|
| Machine | FRONTIER CHASER VALINO |
| Driver | 笹山 栄久 |
| Wheel | RS05RR |
| #77 FAT FIVE RACING | |
|---|---|
| Machine | GR SUPRA Blue Edition |
| Driver | 松山 北斗 |
| Wheel | RS05RR |
2020シーズン
2019シーズン
| #7 Team RE雨宮 K&N | |
|---|---|
| Machine | RE雨宮 K&N RX-7 |
| Driver | 松井 有紀夫 |
| Wheel | GTC01RR |