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MOTOR SPORTS

SUPER GT

国内外の市販2ドア車両をベースに大幅な改造を認められたマシンで争われる。
レースは250km〜1,000kmを走るセミ耐久形式とされ、レース中のドライバー交代、燃料補給が義務付けられている。
また速い車にはハンデ ウェイトが課せられる為、速さはもちろんの事、レース戦略やピットワークといったチームの総合力が問われるレース。

  • ENKEIホイール装着車両
  • レースリザルト

レースインフォメーション

2017 AUTOBACS SUPER GT Rd.4 SUGO GT 300km RACE

決勝:2017年07月23日 スポーツランドSUGO

天候は雨、ウェットコンディションで開催された第4戦。

GT300クラス

#25 VivaC 86 MC 松井 孝允 / 山下 健太 組が3位入賞表彰台を獲得し

Driver / Team Ranking 共に首位をキープ!

決勝レース結果

※赤文字はENKEIホイール装着車両

GT500Class

Rank CAR no Machine Driver
1st 1 DENSO KOBELCO SARD LC500 ヘイキ・コバライネン / 平手 晃平
2nd 46 S Road CRAFTSPORTS GT-R 本山 哲 / 千代 勝正
3rd 6 WAKO'S 4CR LC500 大嶋 和也 / A.カルダレッリ

GT300Class

Rank CAR no Machine Driver
1st 11 GAINER TANAX AMG GT3 平中 克幸 / ビヨン・ビルドハイム
2nd 50 Ferrari 488 GT3 都筑 晶裕 / 新田 守男
3rd 25 VivaC 86 MC 松井 孝允 / 山下 健太

公式結果は、主催者発表のものをご参照ください。

スーパーGT公式サイト     「SUPER GT.net」

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