国内外の市販2ドア車両をベースに大幅な改造を認められたマシンで争われる。
レースは250km〜1,000kmを走るセミ耐久形式とされ、レース中のドライバー交代、燃料補給が義務付けられている。
また速い車にはハンデ ウェイトが課せられる為、速さはもちろんの事、レース戦略やピットワークといったチームの総合力が問われるレース。
2011シーズン ENKEIホイール装着車両
GT-500Class
- 6
- ENEOS SUSTINA SC430
伊藤大輔/大嶋和也
- 35
- D'STATION KeePer
SC430
脇阪寿一/A.クート
- 36
- PETRONAS TOM'S SC430
A.ロッテラー/中嶋 一貴
GT-300Class
- 26
- Verity TAISAN Porsche
松田秀士/峰尾恭輔/山下潤一郎
- 33
- HANKOOK PORSCHE
影山正美/藤井誠暢
- 34
- ハルヒレーシング
HANKOOKポルシェ
高森博士/M.キム/蒲生尚弥
- 62
- R&D SPORT LEGACY B4
山野哲也/佐々木孝太
- 86
- JLOC ランボルギーニ
RG-3
坂本祐也/青木孝行
- 87
- リール ランボルギーニ
RG-3
余郷 敦/織戸 学
- 88
- JLOC ランボルギーニ
RG-3
井入宏之/関口雄飛
