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SUPER TAIKYU

正式名称はスーパー耐久シリーズ。原則として4座席の市販車をベースに改造を施されたマシンで争われる。レギュレーションによりその改造範囲は制限され、市販車に最も近いレーシングカーとも言える。排気量によりクラス分けがなされており、バラエティーにとんだ車種の参加もこのレースの魅力となっている。
レースは名前の通りドライバー交代・給油・タイヤ交換のある耐久形式で行われる。

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レースインフォメーション

ピレリスーパー耐久シリーズ2018 第3戦 富士SUPER TEC 24時間レース

決勝: 2018年6月2~3日 富士スピードウェイ

第3戦は国内では10年振りの開催となった24時間耐久レース。

昼夜の寒暖差が激しく過酷な状況下の中、各チームが戦った。

エンケイユーザー、

ST-Xクラス #3 ENDLESS GT-Rが5位入賞、

ST-4クラス #77 CUSCO RACING 86は5位入賞、

ST-5クラス #4 THE BRIDE FITは4位入賞。

決勝レース結果

赤文字はエンケイユーザーとなります

ST-X Class

Rank CAR no Machine Driver
1st 99 Y's distraction GTNET GT-R / GTNET MOTOR SPORTS 浜野彰彦 / 星野⼀樹 / 藤波清⽃ / 安⽥裕信 / Sun Zheng
2nd 83 Phoenix Racing Asia R8 / Phoenix Racing Asia Lim Keong Wee / Max Hofer / Marchy Lee / Melvin Moh
3rd 81 J-Fly Racing R8 / J–Fly Racing by Phoenix Racing Asia Jeffrey Lee / Andre Couto / 川端伸太朗 / Alessio Picariello

ST-4Class

Rank CAR no Machine Driver
1st 55 Sunoasis⽥中建築86 / AUTOFACTORY たしろじゅん / ⼤井貴之 / 三笠雄⼀ / 伊藤毅 / ⽥中雅之
2nd 884 林テレンプ SHADE RACING 86 / 林テレンプ SHADE RACING 平中克幸 / HIRO HAYASHI / 吉⽥広樹 / 国本雄資
3rd 29 T'S CONCEPT⼩倉クラッチ86 / T's CONCEPT 佐々⽊雅弘 / ⼤嶋和也 / 飯田章 / ⼩⼭美姫 / 豊⽥⼤輔 / ⼩倉康宏

ST-5Class

Rank CAR no Machine Driver
1st 88 村上モータースMAZDAロードスター / 村上モータース 村上博幸 / ⾬宮恵司 / 吉⽥綜⼀郎 / 脇⾕猛 / 中根邦憲 / 杉野治彦
2nd 37 DXLワコーズNOPROデミオSKY-D / TEAM NOPRO 関 豊 / 井尻薫 / ⼤⾕⾶雄 / 加藤芳皓
3rd 69 J'S RACING Moty's 制動屋 FIT / J'S RACING 梅本淳⼀ / 藺牟⽥政治 / 久保⽥英夫 / 妹尾智充 / Razak Ifwat / ⾼橋宏和

公式結果は、主催者発表のものをご参照ください。

スーパー耐久公式サイト     「SUPER TAIKYU Net」

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